國(guó)內(nèi)的民航業(yè)，繼續(xù)在傳統(tǒng)的旺季中享受需求火爆帶來(lái)的盈利。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者昨天從國(guó)家民航局了解到，7月份民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額64.8億元，同比增長(zhǎng)363.5%。其中航空公司盈利55.2億元，民航各機(jī)場(chǎng)盈利5.2億元，其他企業(yè)利潤(rùn)總額4.4億元。

 今年上半年，中國(guó)民航業(yè)的盈利達(dá)到133億元。

 航空需求的繼續(xù)激增，是國(guó)內(nèi)民航獲得大幅盈利的主要原因。7月份的民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量分別達(dá)到47.7億噸公里和2547.22萬(wàn)人，分 別同比增長(zhǎng)28.2%和21%，創(chuàng)歷史新高。而在6月，民航實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量43.36億噸公里，旅客運(yùn)輸量2184.9萬(wàn)人，均比7月份要少。

 7月份，民航正班客座率平均達(dá)到83.6%，比上年同期提高了6.8個(gè)百分點(diǎn)，也創(chuàng)歷史新高。飛機(jī)日利用率為9.8小時(shí)，同比增加0.2小時(shí)。

 貨運(yùn)方面，7月份的貨郵運(yùn)輸量為44.54萬(wàn)噸，同比也增長(zhǎng)23.6%，不過增速有所放緩。6月份的貨郵運(yùn)輸量為43.63萬(wàn)噸。

 南方航空、中國(guó)國(guó)航和東方航空三大國(guó)有航空集團(tuán)最近陸續(xù)公布的5月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù) 也基本印證了這一趨勢(shì)。其中，中國(guó)國(guó)航7月份旅客運(yùn)輸量435.29萬(wàn)，同比增長(zhǎng)22.5%；貨郵運(yùn)輸量9.13萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19%。南方航空7月份載 客達(dá)722萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)18.40%；貨運(yùn)及郵運(yùn)量8.99萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)32.8%。

 增長(zhǎng)更為迅速的是東方航空，該公司7月總載運(yùn)630萬(wàn)人次，同比增加56.07%；貨郵周轉(zhuǎn)量336.2百萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)67.84%。客座率達(dá)83.21%，同比增加10.95個(gè)百分點(diǎn)，更是創(chuàng)2008年以來(lái)的新高。

 對(duì)此，東方航空內(nèi)部高層對(duì)本報(bào)記者指出，今年甚至是明年，航空業(yè)可能會(huì)經(jīng)歷難得的景氣期，一方面需求在回升，另一方面機(jī)隊(duì)擴(kuò)張并沒有需求增加得迅速，在供不應(yīng)求的情況下，票價(jià)水平自然會(huì)上漲。