國際快遞巨頭TNT日前宣布進(jìn)一步擴(kuò)大中歐間直航運(yùn)力。通過增設(shè)TNT專屬波音747貨機(jī)，并直航于上海和TNT歐洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以鞏固其中歐間 快遞領(lǐng)導(dǎo)者地位。至此，TNT專屬貨機(jī)每周6次往返于上海至歐洲、每周5次航班往返于香港至歐洲。這一增強(qiáng)運(yùn)力舉措旨在滿足其全球客戶不斷增長的需求，使 更多客戶享受到TNT所提供的中歐間最快捷、穩(wěn)定、中轉(zhuǎn)時(shí)間最可控的遞送服務(wù)。

TNT的這一最新舉措再次推助了其中歐間國際快遞這一核心服 務(wù)，增強(qiáng)了它在中歐兩大區(qū)域覆蓋廣闊的空陸網(wǎng)絡(luò)鏈接。TNT的這一網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通了500多個(gè)中國城市與400多個(gè)歐洲城市，使TNT可以提供一些業(yè)界領(lǐng)先的遞 送解決方案。

“不間斷的投資表明了TNT對于中國市場的長期信心以及不斷提升服務(wù)實(shí)力的承諾。”TNT北亞董事總經(jīng)理邁克·德瑞克表示。 “憑借TNT在中歐兩大市場上的整合空陸聯(lián)運(yùn)遞送能力，TNT擁有一個(gè)極為有利的市場地位，可以充分受益于中歐間緊密的貿(mào)易關(guān)系。”

中國海 關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)表明，中國對歐洲出口年增幅近50%。2010年前5個(gè)月，中國與歐盟雙邊貿(mào)易總值1774.9億美元，同比增長了37.4%。這一 數(shù)據(jù)表明了歐盟作為中國第一貿(mào)易伙伴的地位得以進(jìn)一步鞏固。

“作為中歐間國際快遞服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商，我們注意到客戶對于中歐間快遞服務(wù)需求 有大幅增長。而我們目前往返于兩大市場間的專屬貨機(jī)運(yùn)營極好，均處于滿載狀態(tài)。”TNT中國大陸及香港董事總經(jīng)理依曼·斯塔尼表示，“新增的專屬直航貨機(jī) 可以通過幫助我們的客戶，尤其是那些高科技、時(shí)尚領(lǐng)域的客戶，有效地縮短產(chǎn)品從工廠到市場的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，提升其供應(yīng)鏈管理效能，從而使我們的客戶變得更具有 競爭力。”

擁有110噸有效負(fù)載能力和超長距離航程的波音747-400ER貨機(jī)是市場上噸英里油耗相對較低的大型貨機(jī)。2007年2 月，TNT投入其第一架波音747-400ER直航貨機(jī)往返于上海與其位于列日的歐洲航空貨運(yùn)樞紐。之后，TNT在該架貨機(jī)歐洲至中國的返航路線上增設(shè)新 加坡作為區(qū)域航運(yùn)遞送樞紐。2009年9月起，TNT第二架波音747-400ER直航貨機(jī)每周三次往返于香港與列日。