昨天，ST東航與ST上航同時發(fā)布公告稱，兩家公司分別獲得來自各自大股東東航集團和錦江國際集團70億 元和10億元的增發(fā)注資，該事宜已經(jīng)獲得了證監(jiān)會發(fā)審委的通過。此外，據(jù)東航內(nèi)部人士透露，東航集團即將再次獲得來自國資委20億元的注資，但由于此次 70億注資完成后，大股東持股比例將逼近75%的上限，這20億元目前還沒有進入上市公司。

    昨天，ST東航與ST上航同時發(fā)布公告稱，兩家公司分別獲得來自各家大股東東航集團和錦江國際集團70億元和10億元的增發(fā)注資，該事宜已經(jīng)獲得了證監(jiān)會發(fā)審委的通過。對此，東航董秘羅祝平表示，公司仍在尋求更多注資。

    據(jù)東航內(nèi)部人士透露，東航集團即將再次獲得來自國資委20億元的注資，但由于此次70億元注資完成后，大股東持股比例逼近75%的上限，所以這20億元目前還沒有進入上市公司。

    東航70億元注資到位后，其資產(chǎn)負債率將降低8.36個百分點；上航非公開發(fā)行股 票完成后，公司資產(chǎn)負債率將降低5.90個百分點，由91.35%下降至85.45%。不過，此次增發(fā)注資完成后，東航仍遠不能改變其沉重的負債壓力。根 據(jù)兩家公司此前發(fā)布的年報，ST東航2008年凈虧損高達139.28億元，資不抵債達110.65億元，而ST上航去年虧損達12.49億元。