首頁(yè) | | | 資訊中心 | | | 貿(mào)金人物 | | | 政策法規(guī) | | | 考試培訓(xùn) | | | 供求信息 | | | 會(huì)議展覽 | | | 汽車(chē)金融 | | | O2O實(shí)踐 | | | CFO商學(xué)院 | | | 紡織服裝 | | | 輕工工藝 | | | 五礦化工 | ||
貿(mào)易 |
| | 貿(mào)易稅政 | | | 供 應(yīng) 鏈 | | | 通關(guān)質(zhì)檢 | | | 物流金融 | | | 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 | | | 貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn) | | | 貿(mào)金百科 | | | 貿(mào)易知識(shí) | | | 中小企業(yè) | | | 食品土畜 | | | 機(jī)械電子 | | | 醫(yī)藥保健 | ||
金融 |
| | 銀行產(chǎn)品 | | | 貿(mào)易融資 | | | 財(cái)資管理 | | | 國(guó)際結(jié)算 | | | 外匯金融 | | | 信用保險(xiǎn) | | | 期貨金融 | | | 信托投資 | | | 股票理財(cái) | | | 承包勞務(wù) | | | 外商投資 | | | 綜合行業(yè) | ||
推薦 |
| | 財(cái)資管理 | | | 交易銀行 | | | 汽車(chē)金融 | | | 貿(mào)易投資 | | | 消費(fèi)金融 | | | 自貿(mào)區(qū)通訊社 | | | 電子雜志 | | | 電子周刊 |
本文由海歌天航貿(mào)風(fēng)綜合今日海運(yùn)、關(guān)務(wù)小二整理發(fā)
最近上海港的小伙伴們有點(diǎn)忙,也有點(diǎn)鬧心,因?yàn)椋?/span>新艙單切換上線了!隨之很多問(wèn)題來(lái)了~
擬定于12月20日上線的出口艙單:關(guān)注!上海外港、洋山港集裝箱碼頭擬定12月20日新出口艙單上線,已于12月25號(hào)正式上線,上線剛兩天,船公司就有話要說(shuō)了!
近期出現(xiàn)的關(guān)于新艙單的問(wèn)題層出不窮,包括能否直接改配、是否有時(shí)效要求、能否混拼、增加了哪些必填字段等等一系列的問(wèn)題,很多外貿(mào)貨代表示“頭大”!
中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布關(guān)于新舊艙單的差異問(wèn)題
在此,我司特重申并友情提醒大家注意:
1. 預(yù)配艙單發(fā)送途徑
AC ZONE認(rèn)證用戶(hù)可在中遠(yuǎn)海集運(yùn)官網(wǎng)“中國(guó)海關(guān)出口艙單”模塊中提交、發(fā)送自己貨物的預(yù)配艙單信息。
2. 新舊預(yù)配艙單主要差異
相比舊格式,新預(yù)配艙單格式還需提供箱信息(包括封號(hào)、件重尺等)、收貨人/發(fā)貨人/通知方的企業(yè)代碼和通訊方式等。詳見(jiàn)《海關(guān)總署公告2017年第56號(hào)》。
HMM關(guān)于新艙單直接改配的要求
各位客戶(hù):
重要通知!
關(guān)于直接改配(即原來(lái)的漏裝),請(qǐng)務(wù)必不要發(fā)送漏裝后船名的預(yù)配艙單!如發(fā)送過(guò)漏裝后船名的預(yù)配艙單會(huì)收到如下回執(zhí),這種情況下,無(wú)法再做直接改配。
請(qǐng)務(wù)必引起重視!謝謝!
下面是小編整理的一份海關(guān)新艙單常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法,一共47種!快收藏備用吧!
新艙單常見(jiàn)錯(cuò)誤提示及解決方法
收發(fā)通代碼錯(cuò)誤:未能按照海關(guān)規(guī)定的格式提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),未能正確匹配國(guó)家與代碼類(lèi)型,錯(cuò)誤提供了貨代在船公司的代碼等。
建議解決方法:認(rèn)真學(xué)習(xí)海關(guān)40號(hào)公告中的收發(fā)通代碼字段要求,準(zhǔn)確提供信息。建議使用外運(yùn)網(wǎng)上客戶(hù)端提交,已能根據(jù)國(guó)家+代碼類(lèi)型+代碼值勾選填寫(xiě),規(guī)避邏輯錯(cuò)誤。實(shí)在獲取不到客戶(hù)代碼的,應(yīng)急使用9999+NONE。
AEO代碼錯(cuò)誤:不符合海關(guān)AEO代碼填制規(guī)范(大寫(xiě)字母、數(shù)字),錯(cuò)誤將收發(fā)通代碼填入AEO代碼字段。
建議解決方法:AEO為海關(guān)選填項(xiàng),只接受大寫(xiě)字母、數(shù)字,請(qǐng)準(zhǔn)確填寫(xiě)或留空白。
包裝類(lèi)型代碼錯(cuò)誤:包裝類(lèi)型代碼不符合海關(guān)填制規(guī)范(EDI報(bào)文發(fā)送客戶(hù)常見(jiàn)問(wèn)題)。
建議解決方法:認(rèn)真學(xué)習(xí)海關(guān)40號(hào)公告中對(duì)于包裝類(lèi)型字段要求,準(zhǔn)確生成符合海關(guān)邏輯要求的包裝類(lèi)型代碼。
框架箱、空箱未填寫(xiě)封號(hào)字段。
建議解決方法:框架箱,空箱封號(hào)填寫(xiě)NONE。
冷凍箱、危險(xiǎn)品箱未正確填寫(xiě)相關(guān)溫度或危險(xiǎn)品類(lèi)別信息。
建議解決方法:準(zhǔn)確提供冷藏溫度和危險(xiǎn)品類(lèi)別信息(取最高的提供一個(gè))
品名出現(xiàn)負(fù)面清單內(nèi)容或純字母或純數(shù)字。
建議解決方法:按照海關(guān)56號(hào)公告要求,提供準(zhǔn)確的品名信息,規(guī)避負(fù)面清單和純字母、數(shù)字情況。
TO ORDER提單未能正確提供通知人詳細(xì)信息。
建議解決方法:按照海關(guān)56號(hào)公告要求,準(zhǔn)確提供通知人相關(guān)代碼及聯(lián)系方式信息。
貨物體積小數(shù)點(diǎn)后超過(guò)3位。
建議解決方法:貨物體積填寫(xiě)至小數(shù)點(diǎn)后3位。
HS CODE含特殊字符或小數(shù)點(diǎn)。
建議解決方法:HS CODE只接受字符和數(shù)字。
箱號(hào)、封號(hào)字段內(nèi)含有特殊字符或小數(shù)點(diǎn)。
建議解決方法:箱號(hào)、封號(hào)字段內(nèi)不允許出現(xiàn)特殊字符或小數(shù)點(diǎn)。
數(shù)據(jù)已補(bǔ)充完整但外運(yùn)系統(tǒng)仍未發(fā)送。
建議解決方法:學(xué)習(xí)外運(yùn)簡(jiǎn)易版操作指南,記得勾選“確認(rèn)發(fā)送海關(guān)艙單”勾選框。
發(fā)送海關(guān)預(yù)配艙單后收到回執(zhí)為“11104艙單運(yùn)輸工具無(wú)預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài),海關(guān)審核不通過(guò)?!?/p>
建議解決方法:控制下預(yù)配艙單發(fā)送節(jié)奏,在提箱裝箱結(jié)束后發(fā)送海關(guān)預(yù)配艙單。一般船代提前7天備案船期,早于7天發(fā)送的預(yù)配艙單基本不會(huì)成功。
拼票海關(guān)預(yù)配新艙單發(fā)送失敗“加拼海關(guān)預(yù)配新艙單發(fā)送失敗”和“11124提單已放行不能再拼箱,海關(guān)審核通不過(guò)”
建議解決方法:預(yù)配艙單加拼及發(fā)送請(qǐng)盡量不要跨越時(shí)間太長(zhǎng),海關(guān)系統(tǒng)對(duì)于已存在拼箱關(guān)系的提單放關(guān)結(jié)束后,將觸發(fā)所有相關(guān)提單號(hào)的放行信息。此時(shí)海關(guān)系統(tǒng)將不再接受該箱的新加拼請(qǐng)求。
拼票艙單怎么刪除?
建議解決方法:有自拼關(guān)系的提單不允許單獨(dú)刪除,必須全部自拼提單在未報(bào)關(guān)情況下在一個(gè)報(bào)文中全部刪除。
預(yù)配艙單發(fā)錯(cuò)了怎么改?
建議解決方法:海關(guān)對(duì)于品名、箱號(hào)等內(nèi)容不接受預(yù)配艙單更改,必須刪除原預(yù)配艙單后發(fā)送新艙單。預(yù)配艙單傳輸成功后,需更改收發(fā)通或件毛體信息的,請(qǐng)?jiān)趩巫C編輯界面-海關(guān)新增信息中勾選“更改原因”和“確認(rèn)發(fā)送海關(guān)艙單”勾選框后,提交外運(yùn)船代并關(guān)注后續(xù)回執(zhí)信息。
自拼貨物報(bào)關(guān)后不走了怎么辦?
建議解決方法:自拼箱報(bào)關(guān)后出現(xiàn)不出運(yùn)情況,必須在所有自拼總單放行前申請(qǐng)落貨操作,解除與原有自拼箱的關(guān)系,并根據(jù)海關(guān)要求,刪除報(bào)關(guān)單和預(yù)配艙單信息。
常見(jiàn)發(fā)送失敗原因
A,海關(guān)必填信息項(xiàng)內(nèi)容系統(tǒng)校驗(yàn)錯(cuò)誤,例如企業(yè)代碼存在特殊符號(hào),封號(hào)特殊字符。
B,多品名艙單未勾選箱貨關(guān)系匹配(建議不要做多品名循環(huán),將所有品名放在一條記錄里面向海關(guān)發(fā)送)。
新艙單常見(jiàn)回執(zhí)及處理辦法
關(guān)于海關(guān)新艙單
業(yè)務(wù)操作中一些異?;貓?zhí)
常見(jiàn)解決辦法如下
一、運(yùn)抵異常
01、45202空運(yùn)出口運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏敵晒Α?/strong>
比對(duì)結(jié)果為:運(yùn)抵異常
可能原因:
a.預(yù)配艙單未發(fā)送;
b.預(yù)配艙單的航班日期與運(yùn)抵報(bào)告的航班日期相差太遠(yuǎn);
解決辦法:
a.查詢(xún)代理人預(yù)配艙單是否已發(fā)送,未發(fā)送請(qǐng)代理補(bǔ)發(fā);
b.如預(yù)配艙單已發(fā)送查看下是否收到回執(zhí),如果沒(méi)有回執(zhí)需要請(qǐng)代理聯(lián)系海關(guān)確認(rèn)是否收到,沒(méi)有收到請(qǐng)代理補(bǔ)發(fā);
c.如果預(yù)配艙單的航班日期與運(yùn)抵報(bào)告的航班日期相差太遠(yuǎn),需檢查是預(yù)配還是運(yùn)抵的航班日期傳輸錯(cuò)誤,需要先將錯(cuò)誤的航班信息的報(bào)文發(fā)送刪除報(bào)告,人工審核通過(guò)后在發(fā)送新增報(bào)告。
02、45103該提(運(yùn))單的運(yùn)抵報(bào)告重復(fù)申報(bào),海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:
運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送多次,第一次海關(guān)已成功接收,后續(xù)的運(yùn)抵報(bào)告海關(guān)拒收。
解決辦法:可通過(guò)海關(guān)平臺(tái)運(yùn)單具體信息查看運(yùn)抵報(bào)告“收發(fā)明細(xì)”:
如果明細(xì)中已經(jīng)顯示一條回執(zhí)是運(yùn)抵正常或異常的回執(zhí),則說(shuō)明之前已發(fā)送過(guò)運(yùn)抵報(bào)告。
03、45102同類(lèi)型報(bào)文正在等待人工審核,退單。
可能原因:已有同樣類(lèi)型的報(bào)文處于等待海關(guān)人工審核的狀態(tài),海關(guān)不接受最新報(bào)文。
解決辦法:請(qǐng)客戶(hù)聯(lián)系海關(guān)人工審核。
04、46103該提(運(yùn))單的運(yùn)抵報(bào)告不存在,海關(guān)審核不通過(guò)(發(fā)送運(yùn)抵刪除報(bào)時(shí)提示)。
可能原因:海關(guān)系統(tǒng)中不存在此運(yùn)單的運(yùn)抵報(bào)告,海關(guān)不接受運(yùn)抵刪除報(bào)告。
解決辦法:不需處理。
05、46105提(運(yùn))單已理貨,海關(guān)審核不通過(guò)(發(fā)送運(yùn)抵刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:運(yùn)單已經(jīng)發(fā)送理貨報(bào)告,海關(guān)不接受運(yùn)抵刪除報(bào)告。
解決辦法:視情況而定,如果確實(shí)需要?jiǎng)h除運(yùn)抵報(bào)告,需要請(qǐng)客戶(hù)先刪除理貨報(bào)告,再刪除裝載艙單,之后聯(lián)系海關(guān)解除放行,最后刪除理貨報(bào)告。
06、46106總提(運(yùn))單已放行,海關(guān)審核不通過(guò)(發(fā)送運(yùn)抵刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:運(yùn)單在海關(guān)新艙單系統(tǒng)中已放行,海關(guān)不接受運(yùn)抵刪除報(bào)告。
解決辦法:視情況而定,如果確實(shí)需要?jiǎng)h除運(yùn)抵報(bào)告,需要請(qǐng)客戶(hù)先聯(lián)系海關(guān)解除放行。
07、46201已接受運(yùn)抵報(bào)告刪除申請(qǐng),請(qǐng)等待人工審核(發(fā)送運(yùn)抵刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:海關(guān)已經(jīng)收到運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào),自動(dòng)轉(zhuǎn)為人工審核。
解決辦法:此時(shí)請(qǐng)客戶(hù)聯(lián)系海關(guān)進(jìn)行審核。
二、裝載異常
三、出口理貨異常
01、35302理貨報(bào)告?zhèn)鬏敵晒?。比?duì)結(jié)果為:理貨異常。
可能原因:
a.運(yùn)抵報(bào)告和理貨報(bào)告件數(shù)重量不一致,可能是因?yàn)檫\(yùn)單分批承運(yùn),或理貨信息發(fā)送錯(cuò)誤;
b.代理人沒(méi)有發(fā)預(yù)配艙單,這種情況可通過(guò)運(yùn)抵的回執(zhí)進(jìn)行判斷,如果沒(méi)有預(yù)配,運(yùn)抵回執(zhí)一定是運(yùn)抵異常;
c.裝載艙單海關(guān)未收到,可能是沒(méi)有發(fā)送,也可能是由于放行、預(yù)配等原因,海關(guān)審核不通過(guò)。
解決辦法:
a.核實(shí)航班承運(yùn)情況,如果是分批承運(yùn)導(dǎo)致,可無(wú)需處理,待最后一批貨物承運(yùn)完成后,會(huì)在最后一批回執(zhí)理貨正常;如確實(shí)為理貨發(fā)送錯(cuò)誤,則需要發(fā)送理貨刪除報(bào)告且海關(guān)人工審核通過(guò)后,再次發(fā)送正確的理貨報(bào)告,直至海關(guān)回執(zhí)正常;
b.如果是由于裝載艙單海關(guān)未收到,則需要發(fā)送理貨報(bào)告刪除報(bào),之后按照順序重新發(fā)送裝載、理貨。
02、49104該提(運(yùn))單的理貨報(bào)告重復(fù)申報(bào),海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:已經(jīng)發(fā)送過(guò)同樣運(yùn)單同樣運(yùn)輸工具的理貨報(bào)告,重復(fù)發(fā)送的海關(guān)不接。
解決辦法:無(wú)需處理。
03、35201已經(jīng)超出理貨報(bào)告?zhèn)鬏敃r(shí)限,請(qǐng)等侯人工審核。
可能原因:發(fā)送理貨報(bào)告的時(shí)間過(guò)早(早于航班計(jì)劃起飛時(shí)間)或過(guò)晚(晚于航班計(jì)劃起飛時(shí)間后6小時(shí))。
解決方案:請(qǐng)客戶(hù)聯(lián)系海關(guān)人工審核。
04、49105對(duì)應(yīng)總運(yùn)單理貨不正常,海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:主單的理貨報(bào)告異常,海關(guān)不接受分單理貨報(bào)告。
解決辦法:先檢查主單理貨異常的原因(解決辦法參考之前的原因),需要將主單理貨處理正常后重新發(fā)送分單理貨。
05、4A102同類(lèi)型報(bào)文正在等待人工審核,退單。(發(fā)送理貨刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:理貨刪除報(bào)告正在等待人工審核,再次提交刪除報(bào)告海關(guān)系統(tǒng)不接受。
解決辦法:請(qǐng)海關(guān)老師人工審核之前的報(bào)文。
06、4A103該提(運(yùn))單的理貨報(bào)告不存在,海關(guān)審核不通過(guò)。(發(fā)送理貨刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:海關(guān)系統(tǒng)不存在該運(yùn)單的理貨報(bào)告信息,提交刪除報(bào)告海關(guān)系統(tǒng)不接受。
解決辦法:不需要處理。
07、4A105貨物已經(jīng)結(jié)關(guān),海關(guān)審核不通過(guò)。(發(fā)送理貨刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:運(yùn)單代理人已申請(qǐng)結(jié)關(guān),海關(guān)不接受理貨報(bào)告刪除報(bào)。
解決辦法:不需要處理。
08、4A104總運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)單理貨報(bào)告未刪除,海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:代理人在提交主單理貨刪除報(bào)告時(shí),主單下的分單理貨報(bào)告還未刪除。
解決辦法:視情況而定,如果分單理貨已發(fā)刪除報(bào),需要等到海關(guān)人工審核通過(guò)才可發(fā)送主單理貨刪除報(bào);如果還未發(fā)分單理貨刪除報(bào),需要先發(fā)送,并等待海關(guān)人工審核。
四、原始異常
01、31101艙單傳輸人未備案或超出備案的傳輸范圍,海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:海關(guān)平臺(tái)系統(tǒng)組織報(bào)文的SenderID節(jié)點(diǎn)問(wèn)題,可能是此SenderID未各案或者艙單傳輸人在海關(guān)備案時(shí)未授權(quán)允許發(fā)送原始艙單。
解決辦法:核實(shí)發(fā)送人的SenderID信息,并聯(lián)系天信達(dá)客服對(duì)配路進(jìn)行核對(duì)。
02、31103分提(運(yùn))單和總提(運(yùn))單的卸貨地代碼不一致,海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:海關(guān)平臺(tái)系統(tǒng)組織報(bào)文的UnloadingLocation節(jié)點(diǎn)問(wèn)題,主、分單原始艙單報(bào)文中此節(jié)點(diǎn)不一致。
解決辦法:核實(shí)該節(jié)點(diǎn)信息,并聯(lián)系天信達(dá)客服進(jìn)行核對(duì)。
五、進(jìn)口理貨異常
35302理貨報(bào)告?zhèn)鬏敵晒Α1葘?duì)結(jié)果為:理貨異常。
可能原因:
a.進(jìn)口原始艙單未發(fā)送;
b.運(yùn)單分批承運(yùn),貨物未到齊;
c.理貨件數(shù)重量與原始艙單件數(shù)重量不一致。
解決辦法:
a.補(bǔ)發(fā)進(jìn)口原始艙單;
b.待貨物到齊后,最后一批的回執(zhí)會(huì)顯示“理貨正常”;
c.視情況而定,如果是原始艙單信息錯(cuò)誤,則發(fā)送原始艙單修改報(bào)進(jìn)行修正;如理貨報(bào)告信息錯(cuò)誤,則發(fā)送理貨報(bào)告刪除報(bào),人工審核通過(guò)后發(fā)送正確的理貨報(bào)告。
36102同類(lèi)型報(bào)文正在等待人工審核,退單。
可能原因:已有同樣類(lèi)型的報(bào)文處于等待海關(guān)人工審核的狀態(tài),海關(guān)不接受最新報(bào)文。
解決辦法:請(qǐng)客戶(hù)聯(lián)系海關(guān)人工審核。
46201已接受運(yùn)抵報(bào)告刪除申請(qǐng),請(qǐng)等待人工審核(發(fā)送運(yùn)抵刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:海關(guān)已經(jīng)收到運(yùn)抵報(bào)告刪除報(bào),自動(dòng)轉(zhuǎn)為人工審核。
解決辦法:此時(shí)請(qǐng)客戶(hù)聯(lián)系海關(guān)進(jìn)行審核。
35105對(duì)應(yīng)總運(yùn)單理貨報(bào)告未申報(bào),海關(guān)審核不通過(guò)。
可能原因:主單理貨報(bào)告未發(fā)送,或者主分單理貨報(bào)告發(fā)送時(shí)間相差過(guò)近,導(dǎo)致分單理貨報(bào)告先進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)。
解決辦法:需要確認(rèn)主單理貨是否回執(zhí)正常,如果正常可重新發(fā)送分單理貨報(bào)告。
36103該提(運(yùn))單的理貨報(bào)告不存在,海關(guān)審核不通過(guò)(發(fā)送理貨刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:海關(guān)系統(tǒng)中不存在此運(yùn)單的理貨報(bào)告,海關(guān)不接受理貨刪除報(bào)告。
解決辦法:不需處理。
36104總運(yùn)單項(xiàng)下分運(yùn)單理貨報(bào)告未刪除,海關(guān)審核不通過(guò)。(發(fā)送理貨刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:主單下的分單理貨報(bào)告未刪除或已申請(qǐng)刪除,海關(guān)未做人工審核。
解決辦法:視情況而定,如果是分單理貨報(bào)告未發(fā)送理貨刪除報(bào),則需要發(fā)送理貨刪除報(bào)告并等待海關(guān)人工審核;如果是已發(fā)送分單理貨刪除報(bào),則需要確認(rèn)海關(guān)是否人工審核通過(guò)。
36105提(運(yùn))單已經(jīng)核銷(xiāo),海關(guān)審核不通過(guò)。(發(fā)送理貨刪除報(bào)時(shí)提示)
可能原因:運(yùn)單已經(jīng)核注核銷(xiāo),海關(guān)不接受刪除報(bào)告。
解決辦法:視情況而定,如果確實(shí)需要?jiǎng)h除理貨報(bào)告,需要聯(lián)系海關(guān)取消核注核銷(xiāo),之后發(fā)送理貨報(bào)告刪除報(bào)。
本文由海歌天航貿(mào)風(fēng)綜合今日海運(yùn)、關(guān)務(wù)小二整理發(fā)