當(dāng)前，我市大力發(fā)展港口物流經(jīng)濟(jì)，在經(jīng)歷金融危機(jī)后，正處于“開(kāi)疆辟土”拓展期的虎門(mén)港運(yùn)作情況如何？昨日，記者從市港航局獲悉，虎門(mén)港港口客貨吞吐量總體形勢(shì)良好，繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2010年上半年，全港完成貨物吞吐量2561.18萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)73.46%。

 

外貿(mào)進(jìn)口遠(yuǎn)大于外貿(mào)出口

上半年全港外貿(mào)貨物吞吐量完成615.09萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)89.35%。其中外貿(mào)進(jìn)口貨物吞吐量占全港外貿(mào)貨物的90.36％，外貿(mào)進(jìn)口仍遠(yuǎn)大于外貿(mào)出口。上半年，外貿(mào)煤炭吞吐量完成311.24萬(wàn)噸，占全港外貿(mào)吞吐量50.60％。

至于增長(zhǎng)原因,專(zhuān)家表示,一方面是6月份，我市外貿(mào)出口已恢復(fù)至金融危機(jī)前水平;另外，海昌煤碼頭的投產(chǎn)，對(duì)虎門(mén)港外貿(mào)貨物吞吐量的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)較大。

此外，數(shù)據(jù)顯示:上半年虎門(mén)港糧食吞吐量完成141.19萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)268.02％。大幅增長(zhǎng)的主要原因：一是麻涌港區(qū)東莞深赤灣五萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位投入試運(yùn)行以來(lái)，把原從深圳碼頭裝卸的散貨如小麥、玉米等，轉(zhuǎn)移到東莞深赤灣碼頭進(jìn)行裝卸，進(jìn)一步提高了虎門(mén)港的散雜貨吞吐量。二是內(nèi)河港區(qū)富之源的第二條飼料蛋白生產(chǎn)線自年初投產(chǎn)后，產(chǎn)能擴(kuò)大，其原材料（主要為大豆）進(jìn)港吞吐量增幅較大。