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荊楚網消息(記者姚啟慧、曾莉)長江是世界少有的“黃金水道”,長江航運具有運能大、投資省、運輸成本低等優點,發展長江航運物流,對于加快湖北長江經濟帶新一輪開放開發具有戰略意義。25日,省政協委員嚴羨蘭在提案中呼吁,加快長江航運物流業發展,推進長江經濟帶建設。
嚴羨蘭在提案中說,湖北長江航運基礎條件良好,僅2008年港口貨物吞吐量就達到1.5億噸,其中武漢港水運貨運總量5278噸,集裝箱吞吐量近39萬標箱,增長速度居全國港口前列,預計2020年,僅武漢港貨物吞吐量就可達到2.1億噸。
她提出,加快長江航運物流的發展關鍵在加快基礎設施建設,進一步加快武漢新港建設,抓好危化品等專業碼頭建設,重點建設煤炭、礦石、集裝箱、汽車滾裝和危化品五大運輸體系,加大以倉儲、裝卸、配送為重點的配套設施建設。
她還提出,推動長江航運物流業的發展,還需要政府引導物流市場的整合,加大現代物流人才的培養和引進,以及加強物流信息化建設。
