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據彭博社對分析師和基金經理的調查,由于中國減少資源性產品的進口,以及大量新船投入運營,好望角型船舶的運費將從目前的37865美元/天下跌50%以上,到年底前將降至18000美元/天,不到2008年6月紀錄高點234000美元/天的1/10。
據挪威Fearnley咨詢公司預計,2009年新增船舶將達創紀錄的146艘,相當于已有船舶的28%。但據倫敦的Drewry船運咨詢公司測算,好望角型船舶的運營成本僅7555美元/天,運費下跌后仍有盈利空間。據國際船運協會圓桌的統計,目前國際貿易有90%是通過船運進行。
