上海海事管理部門近年來通過保障航運安全、改善航運環境、提高服務和管理效率等具體措施，助推上海國際航運中心建設。

　　上海海事局局長徐國毅在十四日下午舉行的上海國際海事論壇新聞發布會上向記者介紹了相關情況。

　　近年來，上海海事局強化服務意識，確保上海港航安全發展。全力支持長江口深水航道、洋山深水港、長興海洋裝備基地、世博園區等重大工程建設，組織現場交通控制和安全監管。

　　多次開展航道清障，完成長江口避航區、南支航道及延伸段的合理調整，順利實現長江口航路與洋山港區航道的有序銜接。通過推行《長江口船舶定線制》、轄區水域網格化管理、深水航道超寬船舶雙向通航等舉措，為減少船舶碰撞、節省船舶運營成本提供了有力保障，同時打通了長江航運的“水上高速通道”。
 

　　上海海事局制定并實施了《長江至上海洋山港區特定航線船舶安全管理暫行規定》和“附加檢驗實施標準”，實現江海聯運，為長江流域的集裝箱水上運輸提供了廉價的運輸捷徑，增強了洋山深水港作為國際集裝箱樞紐港的競爭力。

　　及時出臺特定航線船員簽注培訓、考試辦法，解決了長江內河船員直航洋山深水港的適任問題，降低船舶營運成本。改擴建吳淞VTS(船舶交通服務系統)，建成洋山港VTS，船舶交通管理系統從長江口延伸至洋山深水港，上海港口通航效率、碼頭周轉速度大大提高。

　　上海海事局還在提高管理效率、優化上海口岸軟環境方面作出不少努力。積極有效整合海事相關信息化資源，提供全天候口岸服務，實現國際航行船舶動態在長三角地區共享，為港航和聯檢單位提供便利。

　　加大電子政務建設力度，對上海港船舶載運危險貨物申報和船舶防污染作業申報全面實行遠程無紙化審批，開發電子簽證、自助簽證系統，實現船員業務網上申報、審批及遠程多考點考試。

　　徐國毅局長透露，為助推上海早日成為國際航運中心，上海海事局近期已明確了四類重要工作計劃，涵蓋了“調整結構，優化現代港口集疏運體系”、“整合資源，發展現代航運服務體系”、“創新突破，建設航運發展綜合試驗區”、“先行先試，服務上海國際航運中心建設”。這四類工作包括十八項重要工作和四十八項具體措施，將在工作中逐項予以落實