首頁 | | | 資訊中心 | | | 貿金人物 | | | 政策法規 | | | 考試培訓 | | | 供求信息 | | | 會議展覽 | | | 汽車金融 | | | O2O實踐 | | | CFO商學院 | | | 紡織服裝 | | | 輕工工藝 | | | 五礦化工 | ||
貿易 |
| | 貿易稅政 | | | 供 應 鏈 | | | 通關質檢 | | | 物流金融 | | | 標準認證 | | | 貿易風險 | | | 貿金百科 | | | 貿易知識 | | | 中小企業 | | | 食品土畜 | | | 機械電子 | | | 醫藥保健 | ||
金融 |
| | 銀行產品 | | | 貿易融資 | | | 財資管理 | | | 國際結算 | | | 外匯金融 | | | 信用保險 | | | 期貨金融 | | | 信托投資 | | | 股票理財 | | | 承包勞務 | | | 外商投資 | | | 綜合行業 | ||
推薦 |
| | 財資管理 | | | 交易銀行 | | | 汽車金融 | | | 貿易投資 | | | 消費金融 | | | 自貿區通訊社 | | | 電子雜志 | | | 電子周刊 |
截至今年9月底,哈爾濱市已經有25家民營企業的出口信用保險申請得到了批復。
25家,占哈爾濱市非公出口企業的比例不足2%,而且,3億多的保費中,九成是四家民企繳納的。在把外貿出口當做經濟增長點的哈爾濱市,民營企業成為出口生力軍,然而,被認為是國際金融風暴下出口企業最有效保護機制的出口信用保險政策業務在哈爾濱市的“明顯增長”,大部分份額是國有企業創造的,但即使是那些已獲得批復出口信用保險的民營企業,對這個政策也是三緘其口。
出口信用保險的種種便利,對哈爾濱的民企而言,似乎被一層玻璃門擋住了。
全市從事出口貿易民企受益不足2%
據中國出口信用保險公司哈爾濱營業部的工作人員霍建軍介紹,黑龍江省是全國出口信用保險費率較低的省份之一,但哈爾濱市從事出口貿易的民營企業并未表現出較高的投保熱情。哈爾濱海關數據顯示,截至目前,哈爾濱市非公有制出口企業數為1534家,而全市實際參加出口信用保險的民企不足30家,在整個出口非公企業中所占比例不足2%。
根據預算,2009年全年黑龍江省出口信用保險投保總額應達到12億美元。從統計數據看,今年1月至9月,哈爾濱營業管理部已經完成了9億美元的出口保險總額,而這其中,25家民企參保總金額量達到3億美元,然而一個不可忽視的事實是:這其中的90%是由規模較大的4家民營企業完成的。
哈爾濱營業管理部的客戶經理韓笑證實:“目前,哈爾濱存在著國有企業參與出口信用保險的數量多,民營企業參與該項保險的數量少的情況。”韓笑說,普遍的問題是:大多數民企參保不定期,投保數額也較小,比較分散。“經常投保的民企就是比較固定的那幾家。”
成本高成為民企投保難的第一道門檻
哈市民企之所以參與出口信用保險的數量少,韓笑認為,首先在于一些需要該險種保護的民企對這項政策的理解不夠,“這樣的結果就是民企認為保費過高會導致成本增加。”
據了解,2008年我國出口信用保險平均費率為0.6%左右,根據出口信用保險平均費率的總計算公式平均費率=總保費收入/總保險金額計算,若每家參保的企業為每100萬美元的出口貨物投保,支付的保險成本為6000美元。
韓笑說,從今年6月1日起,哈爾濱市從事出口貿易的民企已經可以享受到更低的信保費率。按照新標準,出口信用保險的平均費率在2008年整體平均費率0.6%的基礎上再下調30%左右,也就是說,針對民企的短期出口信用保險平均費率不足千分之四點五。