3月23日，太平洋車險客戶李先生的車撞到了柱子，造成車頭和車身受損，工作人員現場拍照后開具了保單。4月5日，趁著清明假期，李先生將車開到4S店維修，但第二天，太平洋車險卻要求李先生將車開回事故現場，原因是負責審核的領導懷疑，車身受損部分不是3月23日的事故造成，需要重新驗證真假。李先生照做后，卻被告知定損金額為830元，但4S店說維修需1600元。“這不故意刁難我嗎？”李先生十分不滿。

　　開保單后被要求再次回事故現場

　　3月23日，深圳的李先生倒車時不小心碰到了柱子，造成車頭和車身受損，將此事反饋給自己投保的太平洋車險后，查勘定損員很快到了現場，拍照并且開了保單，保單上寫明了受損部位為車頭保險杠和車身，并告知會先賠償400元，到4S店修理后會根據實際修理價格補償差價。

　　李先生平時開車上班，得知4S店將車修理好大約需要兩天，所以4月5日，李先生趁著清明假期，將車開到了4S店。但4月6日，查勘定損員聯系李先生說，車身受損部位報不了保險，因為負責審核的領導看了照片后，懷疑車身受損部分不是3月23日的事故造成的。

　　李先生聽后覺得很奇怪，保單上寫得清清楚楚，受損部位為車頭保險杠和車身，而且車身受損部位跟柱子高度完全吻合，他們為什么不信自己出具的憑據？

　　經過多次溝通，查勘定損員依舊要李先生將車開回事發現場，重新查勘一次。現場查勘員說：“車身受損部位肯定不是3月23日造成的。”由于事故現場在寶安區，汽車4S店在羅湖區，相距較遠，所以李先生氣憤地問：“如果證明受損地方確實是23日造成的，是不是可以給我雙倍車險賠償，補償我兩天的人工費，汽車租賃費和油費損失？”

　　由于維修需要兩天，為了在上班前拿到車，最后李先生只好妥協。重新查勘結果顯示，車身損耗的確是那天造成的。

　　李先生本以為事情就這樣結束了。

　　定損為830元 維修需1600

　　當天李先生就收到太平洋保險的短信，稱事故定損金額為830元。但是4S店卻說，一副油漆價格要800元，車頭和車身加起來要兩副油漆，共需要1600元。于是李先生又致電太平洋保險，查勘定損員稱需要將此情況再次提交給審核部門。

　　但是直到4月9日，定損審核仍未通過，李先生投訴后，也沒有收到太平洋車險給出的合理解釋，“報險->查勘->4S店定損->審核不通過->查勘->4S店定損-審核不通過……這是不是可以無限循環下去？”李先生說。

　　太平洋車險：情況特殊 已賠付

　　對此，太平洋車險相關工作人員稱，一般理賠不需要這么麻煩，這次是特殊情況。因為客戶的車撞到一個垂直的柱子，車身突出的部分沒有受損，反倒是凸起上面的地方受損了，所以后臺審核人員依據常理推斷，認為該處受損部位不是3月23日造成的。雖然查勘定損員跟后臺審核員溝通多次，但都無效，所以不得不麻煩客戶再次將車開回事故現場，我們重新核對了車身受損部分和柱子的痕跡，重新拍照交給后臺審核。

　　至于理賠款，該工作人員稱已經轉至客戶的賬戶，估計還未到賬，故照成客戶的焦慮和不滿。

　　原標題：(投保雖易理賠不易 太平洋車險被指刁難客戶)