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2011年艱難扭虧后,華菱鋼鐵(000932.SZ)2012年重陷巨虧泥沼。
華菱鋼鐵年報顯示,該公司去年實現營業收入約593.21億元,同比下降19.68%;歸屬于母公司凈利潤虧損32.54億元,同比下降4740.21%。
《第一財經日報》記者梳理發現,華菱鋼鐵虧損背后有多重因素,其中,政府補助驟降、財務費激增、子公司虧損等成為其主要出血點。有分析人士認為,由于華菱鋼鐵業績欠佳,入股華菱鋼鐵的巨頭安賽樂米塔爾也將繼續出售所持股權,并最終完全撤出。
政府斷奶
華菱鋼鐵補貼少收11億
這不是華菱鋼鐵第一次出現虧損。2010年,華菱鋼鐵曾虧損26.44億,成為當年滬深兩市虧損榜單的座上賓。
但很快,華菱鋼鐵在其后的2011年實現凈利7000萬元,同比減虧27.1億元。
數據顯示,華菱鋼鐵2011年共生產生鐵1479萬噸、粗鋼1543萬噸、鋼材1469萬噸,同比分別增長4.7%、3.9%、8.4%。由此折算噸鋼售價4782元/噸,噸鋼成本4618元/噸,噸鋼毛利164元,同比分別上升704元/噸、599元/噸和105元/噸。
但華菱鋼鐵2011年勉強扭虧,政府補貼功不可沒。2011年,華菱鋼鐵及其下屬企業因技術開發、環保等原因共計獲得政府補助11.65億元。
“地方政府出于穩定就業、擴大稅收等各種權衡考慮,對當地鋼企扶持甚多。只有提高企業自身的競爭力和盈利能力才能解決問題。”西本新干線首席分析師劉秋平說。
政府補貼斷奶后,華菱鋼鐵陷入了虧損泥沼。
年報顯示,到2012年,華菱鋼鐵計入當期損益的政府補助約為1000萬,比2011年減少了11.55億元。同樣,華菱鋼鐵的業績再次由盈轉虧,凈利虧損32.5億元。
值得關注的是,補貼縮水的同時,華菱鋼鐵的財務費用不降反增,由于匯兌收益較上年大幅減少,其當期財務費用報18.18億,同比增加53.52%,加劇了虧損。
需求惡化
三子公司虧損36億
華菱鋼鐵在公告中稱,該公司通過嚴控資本性支出、壓縮庫存、減少應收賬款等措施,2012年減少有息負債77億元,節約財務費用約3.31億元,同時,挖潛增效58.5億元。
但這些措施最終沒有改寫其巨虧的命運。
數據顯示,華菱鋼鐵2012年生產經營目標是產鐵1488萬噸,鋼1599萬噸,鋼材1493萬噸,力爭實現營業收入714億元。但去年實際營收僅為593億元,實際產鐵、鋼和鋼材等各項指標均呈現下滑。
本報記者查閱年報發現,拖累華菱鋼鐵的主要是華菱湘鋼、華菱漣鋼和華菱鋼管三家子公司,三者合計虧損36.16億元。
其中華菱湘鋼虧損21.88億元,最為嚴重。“華菱湘鋼受寬厚板市場嚴重萎縮影響,產品毛利較低,高爐運行也不順。”華菱鋼鐵年報中如此解釋其虧損原因。
此外,華菱鋼鐵的子公司漣鋼已經連續多年虧損,其2010年虧損28.6億元,甚至成為彼時華菱巨虧的罪魁禍首。這家公司去年繼續對華菱鋼鐵業績造成困擾。根據披露,華菱漣鋼去年虧損11.5億元,原因是“正在實施鐵前系統改造工程項目,鐵水不足以及汽車板冷軋線尚未建成投產,導致2250生產線不能充分發揮產能,品種優勢也未能得到發揮”。
另外,華菱鋼管國內訂單不足且大部分產品毛利較低,導致虧損2.78億元。
中投顧問冶金行業研究員魏啟寧在接受本報記者采訪時稱,華菱鋼鐵各子公司大幅虧損符合市場預期。“現在各大鋼企的生存環境急劇惡化,盈利能力大幅下滑,無論是普通鋼材還是特種鋼材,需求量下滑之勢不可阻擋。”他說。
“企業肯定在不斷努力,沒有哪個企業想把自己搞壞。”4月9日,華菱一位管理層向本報記者表示,不光是華菱鋼鐵,所有的鋼鐵企業現在都在水里面。
該管理層說,從整個行業的現狀看,市場變化比春天的天氣變得還要快,未來很多都說不清。
