沈陽機(jī)床集團(tuán)8月1日宣布，該集團(tuán)研制出代表國際一流水平的飛陽數(shù)控系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。這標(biāo)志著中國基本掌握與世界先進(jìn)水平同步的數(shù)控系統(tǒng)核心技術(shù)。

　　從今年起，配置飛陽數(shù)控系統(tǒng)的沈陽機(jī)床中高檔產(chǎn)品將批量推向市場，中國中高檔數(shù)控機(jī)床首次裝上中國自主研制的數(shù)控系統(tǒng)，中國開始擁有了完全意義上的中高檔數(shù)控機(jī)床自主產(chǎn)品。

　　此前，在沈陽航天新光集團(tuán)汽車零部件生產(chǎn)線上，配置飛陽數(shù)控系統(tǒng)的10臺立式加工中心產(chǎn)品已24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)了兩個多月。

　　數(shù)控系統(tǒng)被稱為數(shù)控機(jī)床的“大腦”，是數(shù)控機(jī)床的最核心部件，其價值約占整個機(jī)床價值的30％。過去，中國中高檔數(shù)控機(jī)床配置的數(shù)控系統(tǒng)全部依賴進(jìn)口，沈陽機(jī)床集團(tuán)的數(shù)控系統(tǒng)主要來自德國西門子公司。

　　沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長關(guān)錫友告訴記者，之所以下決心組織研制數(shù)控系統(tǒng)，就是要實(shí)現(xiàn)中國數(shù)控機(jī)床“腦”、“體”合一。

　　目前，沈陽機(jī)床集團(tuán)技術(shù)人員已掌握多項(xiàng)數(shù)控系統(tǒng)的核心技術(shù)，包括實(shí)時控制技術(shù)、伺服控制算法和數(shù)字總線技術(shù)，成功研制出用于加工中心和用于數(shù)控車床的兩個系列產(chǎn)品，更為今后高起點(diǎn)建立起自己的數(shù)控系統(tǒng)軟、硬件平臺，進(jìn)行后續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，作為世界機(jī)床業(yè)前十強(qiáng)之一的沈陽機(jī)床集團(tuán)，在成功擁有自己的數(shù)控系統(tǒng)后，將在未來3年里全部淘汰普通機(jī)床，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)控化。