從9月份開始，鋼鐵市場逐步進入下半年旺季，但是龐大的積壓庫存，迫使鋼企不得不繼續降價，加快去庫存化。不過，分析師預計本輪去庫存時段注定短暫，將短于上一輪去庫存歷時2個月的消耗時長。

　　國內大型鋼企近日繼續下調出廠價格。河北鋼鐵集團周三將其螺紋鋼出廠價格下調了10%。數據顯示，調整后HRB直徑為16-25mm螺紋鋼價格為3550元/噸。此外，集團線材出廠價格同時下調350元/噸，調整后Q235直徑為6.5mm高線價格為3400元/噸。此前，包括寶鋼股份、武鋼股份和鞍鋼股份等均已不同程度下調10月份部分鋼材產品售價。

　　莫尼塔鋼鐵行業分析師張志洲認為，雖然從九月份開始，鋼鐵需求開始逐步進入下半年旺季，但鋼鐵市場仍然需要在旺季初期消化淡季積壓庫存，這將使得鋼價無法在近期就完成價格調整。

　　“事實上，根據目前鋼廠公布的排產計劃，九月份日均螺紋產量仍將比估算的均衡需求量多九千噸左右。如果后期鋼廠能夠加大減產力度，那么鋼價最早有望在十月中后期或十一月初完成筑底并重新開始上漲。” 張志洲說。

　　顯然，鋼廠庫存仍是市場關注的焦點。據聯合鋼鐵網最新統計，長材剛剛度過“去庫存化”第二周，長材的社會庫存已經連續第二周下降，并且降幅有所擴大，其中螺紋鋼社會庫存較上期下降4.89%、線材社會庫存較上期下降5.19%。

　　國聯證券分析報告認為，當前下游需求的復蘇更為強勁，流通環節庫存消耗速度將快于上半年水平，同時貿易商的合意目標庫存水平趨于調升。“以粗鋼旬度數據及鋼廠9月排產計劃判斷，鋼廠的產量調整已然出現，庫存的階段性高點已現。”東北證券分析師張能進也表示， 雖然短期內，過高的產量對鋼價壓制作用明顯。由于鋼價已接近成本線，因此下行空間也不大，鋼價將在當前價位做窄幅波動。