| 首頁 | | | 資訊中心 | | | 貿金人物 | | | 政策法規 | | | 考試培訓 | | | 供求信息 | | | 會議展覽 | | | 汽車金融 | | | O2O實踐 | | | CFO商學院 | | | 紡織服裝 | | | 輕工工藝 | | | 五礦化工 | ||
貿易 |
| | 貿易稅政 | | | 供 應 鏈 | | | 通關質檢 | | | 物流金融 | | | 標準認證 | | | 貿易風險 | | | 貿金百科 | | | 貿易知識 | | | 中小企業 | | | 食品土畜 | | | 機械電子 | | | 醫藥保健 | ||
金融 |
| | 銀行產品 | | | 貿易融資 | | | 財資管理 | | | 國際結算 | | | 外匯金融 | | | 信用保險 | | | 期貨金融 | | | 信托投資 | | | 股票理財 | | | 承包勞務 | | | 外商投資 | | | 綜合行業 | ||
推薦 |
| | 財資管理 | | | 交易銀行 | | | 汽車金融 | | | 貿易投資 | | | 消費金融 | | | 自貿區通訊社 | | | 電子雜志 | | | 電子周刊 | ||||||||||
四家期貨子公司進駐
雖然相關細則尚未出臺,但包括首批的申銀萬國智富投資有限公司在內,目前已有四家期貨子公司進駐自貿區。證監會消息,廣發期貨、海通期貨、宏源期貨和申萬期貨在自貿區設立了相關的風險管理子公司,并支持區內證券期貨經營機構開展面向境內客戶的大宗商品和金融衍生品的柜臺交易。
張海明認為,“風險管理公司的設立有一定的市場需求,前期的業務內容如倉單服務、合作套保等屬于傳統業務范圍,目前的盈利模式還不清晰,由于相關配套制度欠缺,行業發展還面臨一些困難。而具體做法還不明確,后期的業務發展是否會在傳統制度上有所突破,還需要等待相關細則的出臺。”他稱,“我們主要還是在觀察政策面的變化。”
包括已經入駐上海自貿區的期貨公司在內,目前期貨業最關心的問題就是政策利好何時兌現。對此,李鵬表示,“與預期相比,目前來看,上海自貿區方案的政策支持力度要小一些。雖然已有部分期貨子公司進駐自貿區,但未來能否吸引更多期貨機構入駐還不確定。”
