明年鋼材價格走勢將呈倒W型的震蕩狀態

　　繼中國鋼鐵龍頭企業寶鋼上調明年1月鋼材產品價格后，上周末，武鋼股份也上調了其全線產品價格，漲幅從100-550元/噸不等。分析人士認為，發展低碳經濟、汽車消費革命以及房地產行業的發展都會大幅拉動對上游鋼材的需求，未來鋼鐵需求的回升以及鐵礦石價格的上漲將繼續推動鋼價震蕩上行，從而帶動股價上漲。

　　“目前中國經濟已經進入第四輪上漲周期，對于鋼鐵的需求將明顯上升，并且會比前三輪經濟增長對鋼鐵需求量更大。”發改委宏觀經濟研究院副院長陳東琪日前表示。

　　“實際上，發展低碳經濟、汽車消費革命以及房地產行業的發展都會大幅拉動對上游鋼材的需求。”鋼鐵行業資深人士指出，放寬中小城市和城鎮戶籍限制，將對房地產建設投資構成拉動，從而成為鋼材消費的新引擎。預計在房地產新開工和基建投資的帶動下，明年建筑用鋼需求將繼續保持旺盛。同時，居民消費需求的提升將令汽車、家電等耐用消費品行業具有較好表現，從而推動未來冷軋、中厚板等板材產品的需求向好。預計未來鋼鐵需求的回升以及鐵礦石價格的上漲將推動鋼價震蕩上行，從而帶動股價上漲。

　　“此次寶鋼大幅上調出廠價格，代表著對后市生產成本增加的預期，同時其它鋼廠價格政策也會不甘示弱。在目前國內主要鋼廠調價之際，預計鋼價在成本強勢推動下，價格會有一定抬升。”申銀萬國鋼鐵行業分析師表示，2010年鋼價受成本和利潤兩方面刺激，鋼價上漲趨勢非常明確，加上鋼鐵期貨的推波助瀾，將為股價上漲提供極好的催化劑。并且市場上對鋼價上漲的積極預期會推動鋼價上漲的時間提前。2010年盈利的同比增速將達到很高水平，預計將在150％以上。

　　國信證券秦波表示，隨著經濟復蘇進一步明朗，需求增長可緩解產能壓力，保證供需基本平衡，2010年鋼鐵行業繼續好轉值得期待。總體上，明年鋼材價格走勢將呈倒W型的震蕩狀態，而且不同鋼材品種價格的波動時點存在差異，股價也將伴隨著鋼材價格的波動而波動。

　　他認為，2010年鋼鐵行業若要達到2007年的盈利能力，則鋼價將要達到5031元/噸，較2009年上漲17.58%。從行業基本面來看，2010年鋼鐵行業盈利水平將好于2009年，但可能弱于2007年，因此，在假設原材料平均上漲15%的前提下，鋼價平均上漲的空間在7.16%-17.58%之間。