某集裝箱班輪公司財(cái)務(wù)人員工作失誤,將本應(yīng)寄給某公司的兩份銀行承兌匯票,一周內(nèi)先后錯(cuò)寄給了海運(yùn)公司,匯票金額共計(jì)20萬(wàn)元,海運(yùn)公司將這兩份匯票兌現(xiàn)入賬。在法官的調(diào)解下,被告海運(yùn)公司答應(yīng)在一定期限內(nèi)返還集裝箱公司20萬(wàn)元。
集裝箱公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要是租船用于運(yùn)輸,在同一時(shí)間租過(guò)被告海運(yùn)公司的3條船和另一家C公司的3條船,兩家公司的船名相似,財(cái)務(wù)做賬也是按船名來(lái)做。這筆20萬(wàn)元的承兌匯票加蓋了背書(shū)章,沒(méi)有填寫(xiě)被背書(shū)人。集裝箱公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)先后于2012年6月11日、6月18日將這兩筆空白的承兌匯票錯(cuò)寄給了海運(yùn)公司。
審理中,原告集裝箱公司表示,海運(yùn)公司不應(yīng)當(dāng)取得這筆款項(xiàng)。原告還提出,該匯票已兌現(xiàn),兌現(xiàn)人是某工貿(mào)公司。原告向法庭出具了該工貿(mào)公司的證明,即該工貿(mào)公司明確表示與被告存在業(yè)務(wù)往來(lái),該兩筆匯票是從被告處取得,被告用于支付油費(fèi)。
被告海運(yùn)公司不同意此種說(shuō)法,一口咬定沒(méi)有收到原告這兩筆匯票。即使收到相應(yīng)快遞,也是原告對(duì)其的欠款。在法庭上,被告并未提供任何證據(jù)。
主審法官向銀行調(diào)取了該兩筆有爭(zhēng)議的銀行承兌匯票信息,表明涉案匯票上載明匯票的上家是某物流公司,下家是某工貿(mào)公司,原告是涉案匯票的合法持有人。證據(jù)確鑿,事實(shí)清楚后,被告海運(yùn)公司同意返還該筆不當(dāng)?shù)美?/div>
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(1)以單純交付票據(jù)的方式轉(zhuǎn)讓。以空白背書(shū)方式取得的票據(jù),由于票據(jù)上并未記載持票人的名稱,所以,他在轉(zhuǎn)讓該票據(jù)時(shí),只要將該票據(jù)直接交付給受讓人,就產(chǎn)生票據(jù)權(quán)利移轉(zhuǎn)的法律效力。
(2)再以空白背書(shū)的方式轉(zhuǎn)讓。即以空白背書(shū)方式取得的票據(jù)再轉(zhuǎn)讓時(shí),由持票人在票據(jù)背面簽章,但并不記載受讓人的名稱,該票據(jù)交付給受讓人后即產(chǎn)生票據(jù)權(quán)利移轉(zhuǎn)的法律效力。
(3)由空白背書(shū)票據(jù)轉(zhuǎn)為記名背書(shū)票據(jù)。即取得空白背書(shū)票據(jù)的人,冉行轉(zhuǎn)讓票據(jù)時(shí),在自己背書(shū)簽章時(shí),同時(shí)記載被背書(shū)人的名稱,完成背書(shū)行為。
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