1貨物早于提單到卸貨港

依據國際貨物運輸公約、國際貿易慣例及絕大多數國家的法律，在國際貨物運輸中，只要承運人簽發了提單，收貨人在卸貨港須憑正本提單提貨（但依據美國的相關法律，記名提單的收貨人提貨時無需提交正本提單）。

因此，無論采取何種結算方式，提單總要從托運人流轉到收貨人的手中。在提單流轉過程中，可能會遇到郵寄遺失的風險。關于貨運單據郵遞遺失的風險，依UCP600第35條和URC522第14條的規定，銀行對此不予負責。

包括提單在內的貨運單據一旦遺失，貿易商有可能向承運人提出補發提單的請求。為避免遺失提單的持有人冒領貨物，承運人對此非常謹慎，并對申請人提出非常苛刻的要求。

如事先登報聲明，或將貨物總值幾倍的現金或銀行本票無息存入承運人公司賬戶，或由銀行提供相關擔保等，而提供擔保的銀行往往也要求貿易商提供現金等反擔保。

這樣，不僅貿易商要占用大量的資金，交易成本大幅上升，而且辦理提單補發手續的時間，少則幾個月，多則1年以上。

因此，對于資信較好的收貨人或進口商，為避免寄單遺失給收發貨人或進口商造成風險和增加費用，有時出口商主動向承運人提出采用“電放”的方式交貨。

海運實務中常常遇到電放提單、海運單等不同于一般正本提單的單證，他們到底與一般提單有何區別，又分別有何特殊用途。

電放提單與一般提單區別

提單電放就是電報放貨。國外的承運人保留全套正本提單，并通知在目的港的代理,收貨人可憑加蓋正本公章的提單復印件和保函換單提貨。電放提單上通常有Telex Release、surrenderd等字樣。 有“Surrendered”字樣的“電放提單”，在目的港由托運人指定的收貨人憑身份提貨，而“Telex Release”字樣的“電放提單”，則是由收貨人憑“電放提單”傳真件提貨。

在應當簽發或已簽發正本提單的情況下，貨代公司根據或托運人要求，向船公司提出申請，在不簽發正本提單或收回已簽發的全部正本提單前提下，以電子郵件、傳真、電報等方式通知其在目的港的代理，將運輸的貨物交付給提單上載明的收貨人。

使用電放放貨，并非不出提單。只是不出正本提單（若已出，則一定要全套收回），而出提單副本。

托運人申請電放，通常要其出具公司保函。保函的內容通常有：托運人的名稱、船名及航次、提單號碼、開航日及貨代無條件免責條款。當承運人同意電放后，有的出具電放信，有的給出一個電放號（如密碼一樣，為阿拉伯數字或英文字母）。

海運單與一般提單區別

SEAWAYBILL，是介于正本提單和電放提單之間的。即有正本的作用，又享有電放的快捷。SEA WAYBILL是海運單,是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人保證交付貨物給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證,它不是物權憑證,故而不可轉讓。收貨人不憑此提貨而是憑到貨通知提貨,因此海運單收貨人應填寫實際的收貨人的名稱地址。同時，有一部分船公司，做電放是收費的，但是，申請WAYBILL是沒費用的。最保險的就是收到錢后做SEA WAYBILL。近年來在歐洲北美及某些遠東\中東地區貿易界也越來越傾向于使用不可轉讓海運單,主要是因為它可以方便買方即使提貨,簡化手續,節省費用。SEA WAYBILL類似于“Telex Release”電放提單,即船公司出一份提單副本(傳真件)給你,憑這個傳真給國外收貨人就可以提貨了。SEAWAYBILL一般是船公司的簽約的大客戶,才有使用SEA WAYBILL的!從側面來說,這個收貨人是船公司的VIP!

海運單有別于提單《中華人民共和國海商法》第80條規定：承運人簽發提單以外的單證用以證明收到待運貨物的，此項單證即為訂立海上貨物運輸合同和承運人接收該單證中所列貨物的初步證據。承運人簽發的此類單證不得轉讓。因此，海運單如同提單可作為貨物的收據和運輸合同的證明，但它不可通過背書轉讓，因而在交貨時無需出具海運單原件給承運人。此外，海運單并非物權憑證, 也非貨物交付的單證, 它只能是記名的,不可簽“TO ORDER”字樣。海運單適用于：中途不被轉售的機制成品貨物的班輪運輸；出售給跨國公司的一家分公司或賣給一家聯營公司、相關公司之間的貿易；以記帳貸款為基礎的買賣；結算方式為直接匯付、往來帳戶、現金的貿易；其他不需要信用證的貿易。

SEA WAYBILL是憑COPY就可以提貨的,但是提貨人必須能證明自己的身份就是其中CONSIGNEE。SEA WAYBILL 和一般B/L的最大區別就在于SEA WAYBILL是認人不認單的，只要你能證明你是CONSIGNEE就可以了；而一般的正本提單是物權證券，只要你手上有提單，不管是不是真正的CONSIGNEE或NOTIFY都可以拿貨。一般出SEA WAYBILL的都是些VIP客戶，有長期關系的。

附電放提單操作注意事項

一、不同情形下電放提單的操作

1、不簽發任何提單

1）由承運人將船東提單的副本傳給貨代；

2）貨代將該提單副本傳真給托運人予以確認；

3）托運人確認后，填寫電放申請書傳給貨代；（電放申請書上常有此句：Please kindly release cargo to Consignee here - below withoutpresentation of the original XXX Bill of Lading.(XXX 代表Carrier’s Name 或貨代名)——在不提交×××公司的正本B/L下請將此票貨放給以下載明之收貨人）

4）貨代將電放申請書傳給承運人；

5）承運人同意電放的，在貨物裝船后，將電放信或者電放號由貨代傳給托運人；

6）托運人將電放信或者電放號傳給收貨人，收貨人憑該電放信或者電放號及提單的副本在目的港承運人代理處提貨。

2、船東提單用電放，貨代簽發正本貨代提單

此種情況下，承運人將提單副本傳給貨代，由其確認，提單上的托運人填貨代名，收貨人填貨代在目的港的代理；貨代在確認后，提出電放申請；承運人同意的，將電放信或者電放號傳給貨代；最后由貨代在目的港的代理人從承運人目的港代理中提貨。

另一方面，貨代公司簽發正本的貨代提單給托運人，提單上的托運人填托運人的名稱，收貨人填目的港收貨人的名稱，目的港的收貨人憑該提單的正本在目的港，從貨代公司代理手中提貨。

3、船東簽發正本提單，貨代提單用電放

操作基本與上一種類似，此處為由承運人簽正本提單給貨代，提單上的托運人為貨代，收貨人為貨代在目的港的代理，貨代目的港的代理憑正本提單提貨。

貨代與托運人之間用電放，收貨人憑電放信或者電放號，在目的港從貨代代理人處提走貨物。

二、以下情況不適合用電放操作

1、以信用證或者托收為付款條件

2、指示提單或者空白提單