合肥晚報訊 各類皖企“掘金”上海自貿區又有新利好。在長三角口岸城市群大通關合作機制大框架下，安徽口岸有望被打造成內陸開放的新高地。昨天，長三角區域大通關建設協作第六次聯席會議在合肥召開。2013年，我省圍繞大通關合作6大類21個重點項目，積極與江浙滬三省市口岸單位開展合作，取得了可喜的成果。

　　“加入區域大通關建設協作，提高通關效率，最受益的還屬安徽的進出口企業。”據了解，區域大通關建設協作的基本要義在于以通關便利化的實際需求為導向，對原有通關流程進行重組再造，最大限度地提高通關效率。

　　2013年8月，泛長三角檢驗檢疫平臺直通放行子系統正式開始應用，可為安徽省重點企業京東方和鑫晟光電每批進口貨物縮短1-2天的通關時間，每個集裝箱每天節省費用3000元。截至2013年12月，已直通放行750批，涉及貨物金額約10億美元，累計為企業節省物流等各項成本900余萬元。

　　長三角區域大通關帶來的效益從一組數據中可以窺見。2013年前11個月，安徽省口岸運量取得了大幅度增長，完成進出口貨運量同比增加42.3%，進出口貨值同比增長26.4%。