| 首頁 | | | 資訊中心 | | | 貿金人物 | | | 政策法規 | | | 考試培訓 | | | 供求信息 | | | 會議展覽 | | | 汽車金融 | | | O2O實踐 | | | CFO商學院 | | | 紡織服裝 | | | 輕工工藝 | | | 五礦化工 | ||
貿易 |
| | 貿易稅政 | | | 供 應 鏈 | | | 通關質檢 | | | 物流金融 | | | 標準認證 | | | 貿易風險 | | | 貿金百科 | | | 貿易知識 | | | 中小企業 | | | 食品土畜 | | | 機械電子 | | | 醫藥保健 | ||
金融 |
| | 銀行產品 | | | 貿易融資 | | | 財資管理 | | | 國際結算 | | | 外匯金融 | | | 信用保險 | | | 期貨金融 | | | 信托投資 | | | 股票理財 | | | 承包勞務 | | | 外商投資 | | | 綜合行業 | ||
推薦 |
| | 財資管理 | | | 交易銀行 | | | 汽車金融 | | | 貿易投資 | | | 消費金融 | | | 自貿區通訊社 | | | 電子雜志 | | | 電子周刊 | ||||||||||
全國海關信息中心是海關總署在京直屬事業單位,其主要職責是承辦海關總署機關和海關系統的信息化系統建設工作。隨著業務的發展和信息化建設步伐的加快,海關總署信息中心的服務器承載壓力越來越大,服務器的負載均衡需求越來越迫切,但如何在滿足服務器負載均衡的同時又能夠保證用戶的訪問速度不受影響呢?僅有負載均衡功能是不夠的,深信服科技為海關總署信息中心推出了應用交付解決方案。
海關總署的紅機網(OA)業務系統中有4臺服務器,原先總署采用單服務器單IP,通過靜態路由方式將流量分配至各臺服務器。然而這種基于源目的IP流量分配模式,帶來兩個問題:1.服務器故障時,原用戶無法自動切換至可用服務器,而引起這部分用戶無法使用系統。2.各服務器流量分擔不均,造成部分服務器接近性能瓶頸,而部分服務器業務承載量很低。
為了解決上述存在的問題,海關總署希望通過服務器負載均衡機制,保證用戶訪問流量能在各服務器上均衡分配,提高服務器資源利用率。同時實現當某臺服務器發生故障時能被及時檢測到,并且故障服務器將會被自動隔離,直到其恢復正常后自動加入服務器群,實現透明的容錯,保證服務器整體性能大幅提升。
深信服應用交付解決之道
通過和海關總署溝通,根據其網絡架構和實際需求情況,使用深信服應用交付(AD)服務器負載均衡解決方案,且采用單臂的方式將深信服應用交付(AD)設備接入網絡。
1、采用兩臺雙機熱備方式,實現設備間備份,當主設備故障時可快速切換至備用設備。
2、原4臺紅機網服務器,以兩臺為一組設置成服務器節點池,兩節點池以主備模式工作,用戶的訪問優先第一個節點池,當第一個節點無法工作時,則切換至備用節點池。
3、節點池兩臺設備間采用輪詢算法將用戶訪問平均分配。
4、實時進行服務器監控檢測,并通過報警機制快速發現服務器故障。

應用交付部署收益
海關總署信息中心雙機部署深信服應用交付(AD)設備后,當用戶請求到達應用交付(AD)設備時,根據策略能夠合理的將每個連接快速的分配給最合適的服務器。極大的提升了服務器的利用率,保證了用戶訪問的快速和穩定。
