抵扣鏈條易斷

　　天津渤海租賃有限公司相關工作人員也告訴本報記者，“營改增”確實對融資租賃企業有影響。“眾所周知，租賃服務中的售后回租業務，是租賃公司從企業手中購買設備，然后再租賃給企業以獲取租金回報。但‘營改增’后，倘若租賃公司購買了上游企業的設備，但卻無法取得購買設備的增值稅發票進行抵扣，如此一來，很容易造成抵扣鏈條中斷，導致企業稅負增加，售后回租業務無法開展。”

　　除此以外，“由于去年國家稅務總局發布《關于融資性售后回租業務中承租方出售資產行為有關稅收問題的公告》(下稱‘13號文’)中規定，融資性售后回租業務中承租方出售資產的行為不屬于增值稅和營業稅征收范圍，不征收增值稅和營業稅。所以融資租賃公司開始大量的進行醫療、教育等售后回租業務。但‘營改增’后，由于醫療、教育機構售后回租業務中承租方不是增值稅納稅人，回租環節的增值稅就無法抵扣。”上海某外資融資租賃公司相關人士表示。

　　作為融資租賃行業的主力，金融租賃公司同樣遇到了麻煩。數據顯示，22家金融租賃公司資產規模占到整個融資租賃行業的一半，其中15家主要的金融租賃公司在“營改增”試點范圍之內。

　　更值得關注的是，金融租賃公司租賃業務中超過80%的業務屬于售后回租，其中，皖江金融租賃、北部灣金融租賃、江蘇金融租賃等回租比例甚至超過90%，而這項業務也是受波及最大的業務。

　　統計數據顯示，截止到2013年上半年，試點范圍之內的15家金融租賃公司2013年上半年租賃投放金額達1853億元，占所有金融租賃公司的80.3%。其中，售后回租投放金額1570億元，占總投放的84.7%。

　　倒逼租賃公司業務調整

　　盡管大多數租賃公司還在靜待政策調整，但是很多企業已經著手自身業務結構調整來應對稅收新政。

　　融資租賃專業人士錢亞軍認為，無論如何，不能抹殺“營改增”對于融資租賃的發展是有益的這一積極作用。售后回租和直租是融資租賃的兩種不同業務模式，都能夠保證資金進入實體經濟。融資租賃公司應當思考的是如何在當前的稅務環境下，調整業務，積極思考對策。

　　據本報記者了解，部分融資租賃公司的業務調整方向主要都集中在縮減回租業務，增加不熟悉的直租業務。同時，加強與銀行的合作，使得從銀行借貸來的資金與付給承租企業的資金這兩筆業務不存在太多時間差，減少融資租賃公司為銀行承擔部分稅款的風險。

　　此外，記者在采訪過程中也發現，不少融資租賃公司的設計方案中開始引入第三方，即承租方將設備銷售給第三方，第三方再銷售給融資租賃公司，融資租賃公司再直租給承租方。

　　相關業內人士分析，從這種交易結構來看，增值稅與發票政策將不再掣肘融資租賃企業的正常業務，但需注意的是，引入的第三方所需要的成本是關鍵所在。