四、激活不發達地區的經濟建設，有利于分流人口、增加就業，安定民生，推動經濟社會的穩定發展；

　　五、深入未開發地區，有利于開發沿線資源，利用沿途特色，發展新型產業，為再創輝煌增加新的活力和能量；

　　六、直通中西部，能為東南沿海和臺灣提供資源便利，增加發展縱深，消化過剩產能，增強發展后勁；

　　七、增加新的出海口，能增加我國的戰略優勢，提高新疆的國際地位和西部各省的開放水平，確保新疆等地的繁榮穩定；

　　八、將互相隔離的各大民族串聯到同一開發帶，有利于加深民族融合和理解，推動沿線各民族的交流與合作；

　　九、聯通周邊國家，有利于提高沿線各省區的國際化發展水平，能夠更好地拓展國際合作空間；

　　十、深入歐亞非洲，有利于提升臺灣地區的國際地位，促進臺灣地區的經濟發展；也有利于增進兩岸人民的相互往來和同胞感情；

　　沒有這一萬里經濟開發帶，如何拉動中國經濟的全面發展將難以想象，因此，稱新絲綢之路為拉動中國經濟再創輝煌的命脈也毫不為過!

　　四、新絲綢之路的第二階段

　　有人說根據習主席連通東亞、西亞、南亞的思路，我們現在說的新絲綢之路應該只是第一階段， 肯定還會有第二階段、第三階段什么的。

　　的確，我同意這種說法，無論是老絲綢之路還是新絲綢之路都會分階段進行，除了有第一階段之外，還會有第二階段，第三階段。

　　在我的理解中，老的絲綢之路還沒開始就有很多工作只能期待第二階段的進展。原因是這樣的：無論我們如何積極鋪開老的絲綢之路經濟帶的開發和建設，第一階段充其量能把上合組織成員國境內的工作做好。再往西基本上都是國家體制差別巨大、管理理念、操作模式和法律制度都大相徑庭的洲國家，能協調好讓隴海線正常運行就算不錯了。真要把它作為幾個經濟開發帶來建設，只能等下一階段去慢慢協商。