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——生鮮直采。順豐物流給人最具想象空間的,便是構筑一張覆蓋全國范圍的各地特色農產品直采網絡和倉儲服務。順豐航空的”快“,順豐冷鏈物流的”冷“,再加上龐大的網絡覆蓋,順豐是最有資本,也最有可能改變中國農產品流通現狀的企業。順豐未來最應該
做好兩點,一是建立專業化的生鮮分揀、包裝的集散物流和倉儲中心,可對生鮮電商、連鎖餐飲企業、大型食品企業等大客戶提供外包服務。二是積極整合農產品領域的各種力量和資源,譬如政府層面的政策和資金支持,譬如各地大型批發市場、流通企業、食品企業、甚至個體組織的冷庫倉儲資源。強調這一點,是因為農產品的多樣性和脆弱性,決定了順豐不可能,也沒必要把冷鏈倉儲的節點,延伸到”田間地頭“的毛細血管中。最簡單的常識,就是直采不等于現采。雖說順豐當下的”產地直采“項目,以”預訂“的方式可以部分做到這一點,但就王衛強調的專業化解決方案而言,不搞重復建設,適度激活各地的倉儲資源,還是應該好好考慮的。
