細(xì)思慎行

有一個(gè)觀點(diǎn)正在被廣泛認(rèn)同：調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、找準(zhǔn)市場(chǎng)定位、創(chuàng)新服務(wù)將是國(guó)內(nèi)快遞企業(yè) 下一步的重要工作。為了占得先機(jī)，在快遞業(yè)務(wù)方面的拓展同時(shí)，快遞企業(yè)也開始進(jìn)入其他領(lǐng)域。

據(jù)申通快遞有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們也在涉 足地產(chǎn)領(lǐng)域。這樣的帶來的好處是，以前在杭州要花200多萬租用土地建立轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)在公司買地建立了轉(zhuǎn)運(yùn)中心，就不用租了。而且土地會(huì)升值，同樣可以賺 錢。當(dāng)然，這并不意味著申通開始脫離本行，最終這部分利潤(rùn)還可以反哺到快遞業(yè)務(wù)上來。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，有些企業(yè)不顧自身情況盲目的追求多元化 經(jīng)濟(jì)，在競(jìng)爭(zhēng)的大潮中紛紛落馬，也給其他企業(yè)帶來慘痛的教訓(xùn)。例如，在航空領(lǐng)域，日本航空破產(chǎn)的主要原因就是“攤子”鋪得太大，加上金融危機(jī)，而本身機(jī)制 又不夠靈活，造成了最后的積重難返。而國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)，也有慘痛的案例。

在世界500強(qiáng)企業(yè)中，有多家都是以快遞為主或相關(guān)的企業(yè)，并且?guī)缀?都在主業(yè)之外大力發(fā)展其他業(yè)務(wù)，這無疑也給不少快遞企業(yè)帶來成長(zhǎng)的夢(mèng)想和學(xué)習(xí)的模板。但黎雪榮認(rèn)為，多元化經(jīng)營(yíng)作為企業(yè)重要的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之一，曾被國(guó)內(nèi)外許 多企業(yè)采用，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一些快遞企業(yè)努力在多元化經(jīng)營(yíng)上動(dòng)腦筋。然而，從更多的國(guó)內(nèi)外不少名牌企業(yè)的實(shí)踐看，對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)來講，“多元化”經(jīng)營(yíng)還是要慎 行的。

“重要的是，企業(yè)要建立那些關(guān)系到自身生存和發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上所獨(dú)有的、比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的、持久的某種優(yōu)勢(shì)、能力或知識(shí)體系。”業(yè)內(nèi) 專家建議，多業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)是很好的選擇，但未必會(huì)帶來理想的效果，打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，才是國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)最重要而急需的。