QDII2料帶動(dòng)熱錢入香港

　　QDII2開始試點(diǎn)的規(guī)模不會特別大，此外，目前A股估值處歷史低點(diǎn)，港股并不具有優(yōu)勢，對A股市場資金分流的沖擊短期內(nèi)并不明顯。隨著QDII2、內(nèi)地香港兩地基金互認(rèn)等開放措施不斷推進(jìn)，QDII面臨的競爭將越來越激烈。

　　對大部分境內(nèi)個(gè)人投資者而言，目前參與境外市場投資只能以購買基金等方式，通過QDII制度實(shí)現(xiàn)資金“出海”。相比而言，QDII2是指有控制地允許境內(nèi)個(gè)人投資境外資本市場的股票、債券等有價(jià)證券投資業(yè)務(wù)的一項(xiàng)制度安排。

　　QDII2最早在央行2013年年度工作會議上公開露面。在部署2013年擴(kuò)大人民幣跨境使用政策時(shí)央行提出要開展跨境個(gè)人人民幣業(yè)務(wù)，穩(wěn)妥推進(jìn)人民幣合格境外機(jī)構(gòu)投資者(RQFII)試點(diǎn)，積極做好QDII2試點(diǎn)相關(guān)準(zhǔn)備工作。

　　此后，時(shí)任證監(jiān)會主席郭樹清在香港“亞洲金融論壇”也表示將在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出QDII2。當(dāng)時(shí)，內(nèi)地、香港兩地的證券業(yè)曾預(yù)期該業(yè)務(wù)將在年內(nèi)推出。

　　此提議一出立即引發(fā)關(guān)注，因?yàn)楸徽J(rèn)為很可能是港股直通車的另一表現(xiàn)形式，故香港市場翹首期盼。

　　且回顧一下，“港股直通車”的概念源于2007年國家外匯管理局頒布港股直通車計(jì)劃，此計(jì)劃一宣布令第二日港股一度大漲逾千點(diǎn)。然而港股直通車計(jì)劃最后被緊急叫停，無疾而終。目前看，今年以來RQFII進(jìn)度非常快速，不僅額度已由700億元提升至2700億元，投資機(jī)構(gòu)的范圍也由內(nèi)地基金公司、券商的香港子公司擴(kuò)展為香港當(dāng)?shù)劂y行等機(jī)構(gòu)。

　　一位不愿公開姓名的香港投行人士告訴記者，二季度以來，由于資金不斷流向美股、日股等發(fā)達(dá)國家市場，香港股市表現(xiàn)乏力，因此，QDII2備受關(guān)注。

　　那么，QDII2究竟會否引發(fā)新一輪“港股直通車”？我們且疑且期盼。